法國總工會領導人比內說，在法國憤怒從未如此強烈，工會接下來還有行動。
」專家進一步研判，中國這種由民用轉軍用的飛艇號稱「天空潛艇」，增強了推進和導航能力，能在鎖定的區域長期滯空，一旦服役可能比間諜氣球更威脅美國國安。兩岸開打的傳言一直甚囂塵上，中國軍方又在間諜情蒐的飛艇研發有長足進步，中美軍備角力持續升溫。
比間諜氣球更強大？ CNN曝中國秘密「天空潛艇」《CNN》獨家取得的衛星影像顯示，中國軍方秘密研發大型飛艇首次曝光，基地位於西北部的沙漠，看到基地上有一條約1公里長跑道，上面停了一艘疑似軍用飛艇和一座約274公尺的飛艇機庫。CNN示警「金門恐成戰爭最前線」美國必須緊張的還有台海衝突，《CNN》最近實地造訪觀察，台海一旦開戰，金門也是戰爭最前哨。《CNN》主播指出，「這個基地隸屬中共解放軍，（美方）已偵查這個地區多年，過去曾曝光許多衛星影像，但出現飛艇則前所未見。此外，《CNN》獨家報導，中國正在秘密研製前所未見的先進軍用飛艇，號稱功能比間諜氣球更強大，引發美國和國際高度關注。中國可能進犯台灣近期傳言不斷，兩岸緊張也升高，《美國有線電視新聞網》（CNN）日前走訪金門，直言這個離中國較近卻離台灣較遠的離島，恐怕成為台海一旦開打的戰爭最前線。
消息指出，這些圖像是去年11月拍攝，比中國間諜氣球飛到美國遭美軍擊落早了3個月，專家表示，這麼靈活和機動的飛行器前所未見。離島金門一向是反共最前線，過去隨著兩岸曾經相見歡，駐軍從10萬裁到現在只剩3千，早年的軍事設施大多變成景點，《CNN》記者雷普利（Will Ripley）走訪金門，看到當地人憂心台海一旦開打，金門首當其衝墾管處表示，有部分民眾隨意丟棄垃圾，造成環境髒亂，除了呼籲大家要有公德心外，也已經將環保垃圾子車撤除，避免其他動物誤食。
墾丁國家公園生態豐富，是保育類生物的天堂，不過最近竟然有民眾拍下食蟹獴與垃圾共存的難堪畫面。墾丁保育類「食蟹獴」啃食垃圾 難堪風景曝光墾丁國家公園內，一台垃圾子車旁的地上雜物散落一地，不過仔細一看，垃圾堆裡竟有一隻小動物在裡面來回穿梭。這隻萌萌可愛的動物竟然是保育類動物「食蟹獴」，不過牠怎麼會在垃圾堆裡啃食垃圾，就連錄影的民眾都覺得很納悶，無奈說「為什麼都是垃圾？」墾丁國家公園保育類「食蟹獴」啃食垃圾畫面曝光。圖／台視新聞昔破殼吃寄居蟹登國際 食蟹獴淪啃食垃圾食蟹獴為三級保育類動物，全身有堅硬而膨鬆的毛，因此又稱「棕簑貓」，主要食物為蟹類、螺類、蝸牛或是大型昆蟲，也是山林溪流環境的指標生物，去年還曾因為記錄到食蟹獴取食寄居蟹的過程而登上國際期刊，如今卻被發現穿梭在垃圾堆覓食，實在諷刺。
圖／台視新聞就怕淪為國際笑柄，鎮公所緊急將環保垃圾子車撤除，也將周遭環境恢復原樣，同時宣導民眾遵守垃圾不落地，還給野生動物一個乾淨舒適的家。食蟹獴過去曾破殼吃寄居蟹而登上國際期刊。
圖／台視新聞食蟹獴穿梭「覓食」 鎮公所急撤除垃圾子車墾丁鵝鑾鼻風景區周邊由於地處偏遠，因此鎮公所放置一台環保垃圾子車，提供民眾使用，只是有部分民眾缺乏公德心，將垃圾隨意丟棄造成環境髒亂，也吸引不少野生動物前來啃食。屏東／蘇世偉、王超群、陳怡妤責任編輯／吳苡榛。」食蟹獴穿梭「覓食」，鎮公所急撤垃圾子車。對此，墾丁國家公園管理處副處長許書國表示，「為了避免垃圾堆積，吸引野生動物覓食而影響生態，本處也逐步將野外的垃圾桶移除
屏東／蘇世偉、王超群、陳怡妤責任編輯／吳苡榛。圖／台視新聞食蟹獴穿梭「覓食」 鎮公所急撤除垃圾子車墾丁鵝鑾鼻風景區周邊由於地處偏遠，因此鎮公所放置一台環保垃圾子車，提供民眾使用，只是有部分民眾缺乏公德心，將垃圾隨意丟棄造成環境髒亂，也吸引不少野生動物前來啃食。食蟹獴過去曾破殼吃寄居蟹而登上國際期刊。」食蟹獴穿梭「覓食」，鎮公所急撤垃圾子車。
圖／台視新聞昔破殼吃寄居蟹登國際 食蟹獴淪啃食垃圾食蟹獴為三級保育類動物，全身有堅硬而膨鬆的毛，因此又稱「棕簑貓」，主要食物為蟹類、螺類、蝸牛或是大型昆蟲，也是山林溪流環境的指標生物，去年還曾因為記錄到食蟹獴取食寄居蟹的過程而登上國際期刊，如今卻被發現穿梭在垃圾堆覓食，實在諷刺。圖／台視新聞就怕淪為國際笑柄，鎮公所緊急將環保垃圾子車撤除，也將周遭環境恢復原樣，同時宣導民眾遵守垃圾不落地，還給野生動物一個乾淨舒適的家。
這隻萌萌可愛的動物竟然是保育類動物「食蟹獴」，不過牠怎麼會在垃圾堆裡啃食垃圾，就連錄影的民眾都覺得很納悶，無奈說「為什麼都是垃圾？」墾丁國家公園保育類「食蟹獴」啃食垃圾畫面曝光。對此，墾丁國家公園管理處副處長許書國表示，「為了避免垃圾堆積，吸引野生動物覓食而影響生態，本處也逐步將野外的垃圾桶移除。
墾丁保育類「食蟹獴」啃食垃圾 難堪風景曝光墾丁國家公園內，一台垃圾子車旁的地上雜物散落一地，不過仔細一看，垃圾堆裡竟有一隻小動物在裡面來回穿梭。墾管處表示，有部分民眾隨意丟棄垃圾，造成環境髒亂，除了呼籲大家要有公德心外，也已經將環保垃圾子車撤除，避免其他動物誤食。墾丁國家公園生態豐富，是保育類生物的天堂，不過最近竟然有民眾拍下食蟹獴與垃圾共存的難堪畫面台北／綜合報導責任編輯／曾以馨。」司機員被主管要求要圓融一點。」台鐵強調，局長是在接獲列車晚分通知時電洽了解，後續會針對相關主管未依規定辦理予以追究。
台灣鐵路工會秘書吳長智說明，「雙端的ATP系統都要正常，因為畢竟台鐵隨時都會有一些路線上面，不一定的因素，隨時都會有做折返的原因。圖／翻攝自FB@靠北台鐵事發在上個月底，司機員爆料，186次自強號北端駕駛室的ATP可正常使用，不過南端駕駛室的ATP是故障狀態，而且早在前一天這台車，就已經被記錄ATP無法開啟，螢幕黑屏只剩游標。
只是事件曝光，有主管下達可「忽視」SOP的命令，也讓外界質疑，台鐵並沒有從歷史事件，記取教訓。台鐵日前有司機員抱怨，一輛車南端的列車自動防護系統「ATP」故障，依照規定要換車，但調度員卻說列車要北上，因此南端的ATP用不到，要求直接出庫，雖然最後協調換車才出發，但造成發車延誤，甚至一度傳出台鐵局長打電話來罵人，主管甚至直接在群組裡建議司機員「圓融一點」。
對於照規定行事的司機員則給予「敘獎」。不過，台鐵表示，局長只有打電話了解延誤原因，但並無責備司機員，反而要獎勵堅守SOP的司機員。
換車誤點司機員反被罵前幾年台鐵普悠瑪號超速出軌事件發生後，經調查發現是ATP列車自動防護系統被關閉，才導致事故發生，事後台鐵訂定SOP，要求ATP故障的列車不得開出，但日前卻發生列車ATP其中一端故障，司機員照規定要求換車，卻被主管建議要「圓融一點」、「不要這麼硬」，引發軒然大波。換車誤點司機員反被罵。沒想到群組裡的主管卻回說，局長及段長已經打來罵，建議司機員下次再圓融一點。圖／台視新聞製圖台灣鐵路工會秘書吳長智澄清，「初步判斷裡面局長特別沒有講這句話，所屬段裡面，大家的互相聯繫的部分，有一點點落差。
圖／翻攝自FB@靠北台鐵中間聯繫有落差 台鐵：主管究責、司機員敘獎事後，司機員表示他在工作群組內抱怨，前一天就發生了，隔一天卻還給這台，請求換車後卻被告知南端ATP用不到直接出庫，司機員請示調度員請他開行車命令，對方又不敢給，拖到後來才換車，導致發車誤點不過，台鐵表示，局長只有打電話了解延誤原因，但並無責備司機員，反而要獎勵堅守SOP的司機員。
對於照規定行事的司機員則給予「敘獎」。沒想到群組裡的主管卻回說，局長及段長已經打來罵，建議司機員下次再圓融一點。
換車誤點司機員反被罵前幾年台鐵普悠瑪號超速出軌事件發生後，經調查發現是ATP列車自動防護系統被關閉，才導致事故發生，事後台鐵訂定SOP，要求ATP故障的列車不得開出，但日前卻發生列車ATP其中一端故障，司機員照規定要求換車，卻被主管建議要「圓融一點」、「不要這麼硬」，引發軒然大波。只是事件曝光，有主管下達可「忽視」SOP的命令，也讓外界質疑，台鐵並沒有從歷史事件，記取教訓。
台北／綜合報導責任編輯／曾以馨。圖／台視新聞製圖台灣鐵路工會秘書吳長智澄清，「初步判斷裡面局長特別沒有講這句話，所屬段裡面，大家的互相聯繫的部分，有一點點落差。」台鐵強調，局長是在接獲列車晚分通知時電洽了解，後續會針對相關主管未依規定辦理予以追究。換車誤點司機員反被罵。
台灣鐵路工會秘書吳長智說明，「雙端的ATP系統都要正常，因為畢竟台鐵隨時都會有一些路線上面，不一定的因素，隨時都會有做折返的原因。台鐵日前有司機員抱怨，一輛車南端的列車自動防護系統「ATP」故障，依照規定要換車，但調度員卻說列車要北上，因此南端的ATP用不到，要求直接出庫，雖然最後協調換車才出發，但造成發車延誤，甚至一度傳出台鐵局長打電話來罵人，主管甚至直接在群組裡建議司機員「圓融一點」。
圖／翻攝自FB@靠北台鐵事發在上個月底，司機員爆料，186次自強號北端駕駛室的ATP可正常使用，不過南端駕駛室的ATP是故障狀態，而且早在前一天這台車，就已經被記錄ATP無法開啟，螢幕黑屏只剩游標。」司機員被主管要求要圓融一點。
圖／翻攝自FB@靠北台鐵中間聯繫有落差 台鐵：主管究責、司機員敘獎事後，司機員表示他在工作群組內抱怨，前一天就發生了，隔一天卻還給這台，請求換車後卻被告知南端ATP用不到直接出庫，司機員請示調度員請他開行車命令，對方又不敢給，拖到後來才換車，導致發車誤點圖／台視台視60週年台慶大戲《美麗人生壯志高飛》每周一至周五晚間八點首播，敬請觀眾朋友鎖定台視頻道。